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南海制動液用-聚多元醇醚硼酸酯
產品簡介
本聚多元醇醚硼酸酯，具有非常高的干沸點和濕沸點及的低溫運動粘度，專為剎車油的沸點保持性和產品抗水影響提供解決方案，可以更大限度的把剎車油中的水份或吸水造成的影響降到更低。在合適的基礎液中，制得的制動液-40℃的運動粘度為800mm2/s到1400mm2/s之間，濕沸點可達180℃以上。
產品應用
聚多元醇醚硼酸酯在適當的聚醚和添加劑中，可調合滿足 GB 12981-2012HZY3、HZY4、HZY5、HZY6；
FMVSS：聯邦機動車輛安全標準
FMVSS標準是美國針對汽車安全的更低要求。標準中針對制動液的要求是由DOT分類標準定義的。
FMVSS No.116 DOT3、FMVSS No.116DOT 4、FMVSS No.116 DOT5.1不含硅。
在HZY4，DOT4，J1704，BF-4中推薦加入量為30%以上，DOT5.1推薦加劑量70%以上，DOT6推薦加劑量80%以上。
國際上主要針對制動液的標準
SAE：美國汽車工程師學會
SAE International是為美國運輸行業研究和制定標準的領導組織。
SAE J1703、SAE J1704標準。
ISO：國際標準化組織
ISO致力于在全世界協調各類與行業標準相關的問題，以發布國際標準作為最終目標。
ISO 4925 Class 3、ISO 4925Class 4、ISO 4925Class 5-1、ISO 4925 Class 6。
GB：國標的拼音首字母縮寫，中國強制性標準
標準在中國由國務院標準化行政主管部門制定。標準中針對制動液的要求是由HZY分類標準定義的。
GB 12981-2012HZY3、GB 12981-2012HZY4、GB 12981-2012 HZY5、GB 12981-2012 HZY6
JIS：日本工業標準
JIS負責設定日本工業標準JISK2233 Class3、JISK2233 Class 4、JIS K2233 Class 5、JISK2233 Class6
產品屬性
| 項目 | GHB295 | GHB300 | GHB210 |
|---|---|---|---|
| 外觀 | 無色至淡黃色透明液體 | 無色至淡黃色透明液體 | 無色至淡黃色透明液體 |
| 干沸點°C | 295 | 300 | 310 |
| 濕沸點°C | 215 | 205 | 219 |
| 運動粘度（mm2/s，-40°C） | 950 | 1426 | 1659 |
| 比重（20°C）kg/m3 | 1.0410 | 1.0410 | 1.0410 |
| PH | 4.43 | 4.63 | 4.54 |
| 橡膠溶脹性（%，120°C，70hr） | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| 低溫流動性（-50°C x 6hr/s） | 通過 | 通過 | 通過 |
包裝貯運
包裝形式：200升標準新鋼桶，或根據用戶需求采用其他形式；噸箱。標志、留樣、交貨驗收按SHO164標準執行。
運輸方式：公路桶裝、鐵路槽車、公路罐車。
存儲環境：推薦更高操作溫度不硬超過75°C；長期儲存更高溫度不應超過35°C。保存期限：2年（10~35°C環境溫度下）。
